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目次 一览：
8万级新宝骏RS-3,可主动 驾驶,一键长途 控制,得当 工薪族
在智能驾驶方面，新宝骏RS-3配备L2级主动 驾驶，在8万级车型中，这项设置 确实不算多见，此中 所搭载的全速域ACC自顺应 巡航，还可以让新宝骏RS-3在0-150km/h的时速下轻松跟车。也就是说，假如 碰到 堵车/高速路段，新宝骏RS-3还是 可以跟车，不必要 车主频仍 去踩踏板控制车速，从而优化驾驶体验。
上汽通用五菱旗下的乘用车品牌宝骏在客岁 为提拔 品牌形象和产物 溢价力推出了所谓的“新宝骏”，除了更换全新的LOGO，旗下的车型也全部更新，产物 涵盖轿车、SUV和MPV三大类主流车型。客岁 10月尾 ，新宝骏迎来了R平台下第四款车型——新宝骏RS-3的上市，全系售价为18-98万元，分为4款车型。
如许 的车价对我这种平凡 工薪族来说并不高，本身 的存款刚好可以或许 负担得起。
悬挂情势 为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，如许 的组合在小型SUV中也是比力 常见的。综合来看，在竞争剧烈 的小型SUV市场，新宝骏RS-3以年轻时尚的表面 计划 共同 上智能化设置 ，再加上博世L2级主动 驾驶辅助体系 ，7万出头的入门代价 ，顶配也不敷 9万，与同级别车型相比还是 具有肯定 上风 的。
以工薪族最轻易 触及到的SUV——新宝骏RS-3为例，本身 更高的品牌定位，使其车身工艺、用料做工、平台技能 等表现 ，较之竞品上风 更显着 。同时，整车18-98万引导 价，险些 能让绝大部分 工薪族触及到，称其为一款经济型SUV也很得当 。
国产服务器厂商排名
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树立座舱安全新标杆!新5008获国内首个SGS金标认证
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